对那些涉足到线下的业务,如O2O或者印度惯称的Omni-Channel(全渠道)服务,则即使在一个地方验证了商业模式后,复制到另一个地方也要面临各种水土不足,很难形成全国范围的有效覆盖。 于是滴滴再换思路,准备一面减少补贴,一边淘汰冗余运力,以便转向相对高端的市场,但神州专车、易到用车、首汽约车站出来继续烧钱补贴,同时还大量招聘司机,目的就是要把滴滴的运力抢走。 对于创业者来说,是否需要获得BAT的投资?何时获得其投资?如何整合资源?用折价换资源是否合适?这些问题变得越来越重要,但却没有得到足够重视。
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